摘要：磁湖大桥成为近段时间黄石市民茶余饭后谈论的焦点话题▼喜大普奔！850米磁湖“跨湖大桥”震撼来袭！总投资近4亿 位置在不过有喜也有忧喜的是胜阳港—团城山之间又多一条快速通道大大减轻杭州东路交通压力（但是堪忧的“四车道”，建成即落后）忧的是从目...
磁湖大桥
成为近段时间
黄石市民茶余饭后谈论的焦点话题
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喜大普奔！850米磁湖“跨湖大桥”震撼来袭！总投资近4亿 位置在
不过有喜也有忧
喜的是胜阳港—团城山之间又多一条快速通道
大大减轻杭州东路交通压力
（但是堪忧的“四车道”，建成即落后）
忧的是从目前曝光的桥梁方案来看
将采用“空腹式拱桥”设计方案
（暂不清楚还有无其他设计方案）
这种“复古”方案将可能影响磁湖的天际线
或使其无法成为黄石的地标建筑
优雅美观的桥梁曲线才是凸显
黄石“半城山色半城湖”的特色
而不是把大冶“湛月桥”方案复制粘贴过来
（大冶湛月桥）
磁湖大桥目前曝光的“空腹式拱桥”方案，城建君希望的是能多出几个设计方案，并通过官媒等渠道让市民投票决定
欢迎投票
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磁湖大桥目前采用“空腹式拱桥”方案，你觉得是否好看？单选
好看，维持现状
5
不好看，应该多出方案供市民选择
39
44 人参与 还有 1 天 18 小时结束
磁湖绿色廊道
西起桂林南路-苏州路交叉口东侧
止于沿湖路-磁湖通道交叉口西侧
全长约1.5km
其中跨湖大桥850m，桥面宽30.6m
项目道路等级为城市主干路
采用双向四车道技术标准
计划工期两年，总投资3.9亿
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让城建君不禁疑惑的是，倒是曾在2017年5月时，磁湖通道方案面临“隧道”还是“桥梁”时，桥梁方案都有4个设计，斜拉桥等拉风设计方案应有尽有，难道目前方案还不如之前？
让市民投票参与桥梁的选型
城建君就觉得大冶的模式不错
大冶近期将修建湖滨路跨湖大桥
以及东风路西延“三里七湖大桥”
都有两种大气的方案供市民选择
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三里七湖大桥
湖滨路跨湖大桥
延伸阅读：阳新莲花湖大桥，斜拉桥设计成为阳新的新地标
