摘要：大家都知道我国已经建造了一些无人化运作的港口，各种货物的装车装船根本不用人力参与，一些城市的道路上也有了无人送货车，就在一个月前，我国首艘智能型无人系统母船“珠海云”已在广州下水，这些说明交通运输无人化正是行业发展的趋势，那么在航空运输方面...
大家都知道我国已经建造了一些无人化运作的港口，各种货物的装车装船根本不用人力参与，一些城市的道路上也有了无人送货车，就在一个月前，我国首艘智能型无人系统母船“珠海云”已在广州下水，这些说明交通运输无人化正是行业发展的趋势，那么在航空运输方面，也能做到无人化吗？当然可以！这不，世界上第一架无人运输机已经试飞成功了。
“珠海云”智能型无人系统母船
TP500无人运输机
据《央视新闻》6月18日报道，由我国航空工业一飞院研制、壹通无人机系统公司总体装配的TP500无人运输机于当日6:18在湖北荆门某机场起飞，6:45着陆，空中平稳飞行了27分钟，圆满完成了首飞。
TP500无人运输机的设计初衷就是要打造一款通用型大载重无人运输飞行平台，也是世界首架完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机，资料显示该机最大航程达1800公里，可满足500公斤级标准载重、500公里半径范围的无人驾驶航空货运覆盖。
据悉，TP500无人运输机机体主要采用复合材料设计制造，采用先进的胶接一体化工艺进行装配连接，大大减轻了结构重量，也降低了生产成本。
作为全球首架无人运输机，TP500无人运输机投用后将在短途和加急运输方面具有较大应用价值，也可满足国内外内陆与海岛货物的快速运输，主打小型航空货运运输市场，试飞成功后还可多方面拓展使用，比如可改装成执行遥感测绘、人工降雨、气象监测、通信保障、应急救援等任务的飞行器，用途是相当广泛的。
长远来看，TP500无人运输机很可能是世界航空货运向着无人化前进的第一步！在水运方面，珠海云无人船舶和无人码头的结合将可以打造无人化水运系统，这是水上运输技术和管理系统的实质性进步，而TP500无人运输机也将催生无人化航空货运，将来也会有更大的无人运输机甚至无人货运机场出现，真不知道我们人类将来的社会生产等方面还能去做些什么了！
参考资料：
《央视新闻》6月19日文章《TP500无人运输机首飞成功，最大航程1800km》
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