摘要：今天（10月13日）上午10时随着一声悠长的鸣笛装载着12000吨玉米的江海直达“17”、“19”号两艘货轮缓缓离开宁波舟山港驶往黄石新港和武汉新港中转最终到达四川成都至此“舟山——黄石”全国首制服务长江中游特定航线江海直达散货船正式启航为...
今天（10月13日）上午10时
随着一声悠长的鸣笛
装载着12000吨玉米的
江海直达“17”、“19”号两艘货轮
缓缓离开宁波舟山港
驶往黄石新港和武汉新港中转
最终到达四川成都
至此
“舟山——黄石”
全国首制
服务长江中游特定航线江海直达散货船
正式启航
为积极服务“长江经济带”高质量发展战略，黄石市港口物流发展中心与舟山市港航和口岸管理局达成了合作框架协议，共同发展长期战略合作伙伴关系，创新打造大宗商品江海直达准班轮运输航线。
我市将与舟山市建立江海直达运营保障机制，保障船舶优先靠离泊、装卸作业，保障运输和装卸作业安全，共享港航物流数据信息。同时，两地还将重点探索大宗散货中转储运基地的建立。
宁波舟山港
宁波舟山港位于我国南北海运大通道与长江黄金水道的交汇处，面朝繁忙的太平洋主航道，具有辐射长江经济带、对接21 世纪海上丝绸之路的区位优势。
近年来，舟山市江海联运大宗商品储运中转效率不断提升。舟山港域 2020 年吞吐量 5.71 亿吨，实现江海联运量 2.56亿吨，其中，铁矿石进江量超过 1.2 亿吨，占长江经济带的 40%；粮食进江量占长江经济带的 50%。
黄石
黄石是长江中游城市群区域性中心城市、先进制造业基地和国家产业转型升级示范区，区位优势突出，港口资源丰富，本地钢厂和有色金属企业众多，金属矿石需求量大。
同时，黄石作为长江中游多式联运枢纽港，通过铁路可进一步扩大储运基地的辐射纵深，两地将重点探索大宗散货中转储运基地的建立。
来源： 黄石发布
