摘要：常德市属于湖南省下辖的地级市，其经济发展是比较好的，不仅在省内属于排在前列的地级市，即使放在全国普通地级市中也是属于中等片上的水平，这是非常不错的了，今天咱们就来看一下常德市的高铁建设常德市目标是在全辖区内建设7个高铁站，让更多的县城都能开...
常德市属于湖南省下辖的地级市，其经济发展是比较好的，不仅在省内属于排在前列的地级市，即使放在全国普通地级市中也是属于中等片上的水平，这是非常不错的了，今天咱们就来看一下常德市的高铁建设
常德市目标是在全辖区内建设7个高铁站，让更多的县城都能开通高铁站，不过截至目前为止有1个高铁站在开通使用中，而且这个高铁站还不是在市区，其完成率在百分之十五左右，完成率非常低的，离目标还有很远的距离要走，所以要继续努力，争取早日完成目标。这个开通的高铁站是位于国家主干线黔张常铁路线上的站点；另外还有2个高铁站在建设中，这2个高铁站都是位于省内重要连接线常益长高铁线上的站点，目前正在紧张的建设中，预计很快就可以开通，除此之外还有4个高铁站在审批规划中，这几个高铁站则是规划在国家主干线呼南高铁（宜昌常德段）和湘赣二省重要连接线路常岳九高铁线上的站点，值得一提的是，不管是开通还是正在建设以及在规划的高铁线路都是时速350KM/H的线路，届时整个常德市都可以便利的乘坐高铁
目前常德辖区只有通往张家界的高铁线路，连省会长沙的高铁都没有开通，交通非常的不便，带到所有高铁线路建设完成后，常德市将可以形成4个方向的高铁线路。从下图可以看出常德市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置，想看详细的规划图（蓝色表示已经开通的，红色表示在建设的的，绿色表示规划的）
前面的文章有网友说建那么多高铁站也没用，而且竟然能说出“高铁已通，人去楼空”，高铁的建设会影响常德的经济建设，真的是这样的么
数据居士看法：看到这样的观点我真的挺无语的，竟然还有人嫌弃城市的交通能够便利，我想问下哪个发达的城市没有便利的交通？对于一个城市想快速发展是要国家的政策和便利的交通相互配合的，单单有政策没有便利的交通也是不行的，①高铁建设让常德市的居民出行更加便利，能够加强和周边各市的联系。②高铁的建设能够让更多的企业家了常德市地区、投资常德地区，难道没有高铁难道年轻人就不能出去闯荡创业？虽然常德在省内的发展还是比较不错的，但是省内分配给常德的资源毕竟有限，不可能有大量的资源投放到常德市，那么常德市的工作岗位也是有限的，有梦想的人想到更大的舞台来展现自己的能力，所以人口外流是必然的。但是便利的交通可以让常德人能够有更多的选择。最后祝愿松原能够稳定快速地发展。
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